
来源 | Aptera Motors
3月3日,Aptera Motors Corp.(美国加利福尼亚州卡尔斯巴德)完成了其验证装配线上第一辆太阳能电动汽车(sEV)的生产,这标志着该公司在迈向监管认证和首次客户交付的过程中取得了运营上的里程碑式进展。
Aptera与复合材料部件供应商CPC Group(意大利摩德纳)合作,其BinC车身仅由六个主要部件组成:车身主体、防滚架、两块车顶面板和两块侧面板。这些部件全部采用碳纤维片状模塑料(CF-SMC)与玻璃纤维片状模塑料(GF-SMC)复合材料制成。

该公司的这条小批量验证装配线标志着Aptera从手工组装验证车辆向结构化装配线流程的转型。该装配线由14个专用工位组成,车辆由车辆装配线技术人员团队进行组装,从而实现可重复的装配、流程验证和优化。
从小批量验证生产线上下线的车辆将被分配到特定的测试项目中,包括热性能验证、制动性能测试以及一些破坏性测试。这些努力有助于公司推进监管机构的自我认证、EPA认证,并最终交付可销售车辆。
Aptera联合首席执行官Steve Fambro表示:“这些首批车辆将用于完成关键测试和优化,以便将我们的首批车辆出售给客户。”
同样重要的是,这一里程碑对于Aptera的制造流程具有重要意义。这条小批量验证装配线正用于验证和改进每个主要车辆系统的安装流程。这使得团队能够优化生产顺序、改进装配程序并优化工位布局,为下一阶段的批量生产做好准备。
随着关键岗位的持续招聘,Aptera的装配和集成团队已发展成为公司最大的职能团队,这标志着公司开始从工程开发向测试和生产执行转型。未来几周,随着Aptera扩大验证车队规模并推进各项必要的测试和认证里程碑,车辆将继续从小批量验证装配线上不断下线。

Cannon FPL 36 IW高压混合头将含有硬质聚氨酯颗粒的聚氨酯喷涂到模具上。来源 | Cannon Group意大利Cannon Group与聚氨酯加工...

来源 | Aptera Motors3月3日,Aptera Motors Corp.(美国加利福尼亚州卡尔斯巴德)完成了其验证装配线上第一辆太阳能电动汽车(sE...

香港初创公司Xilia Group近日推出一款采用玻璃纤维增强聚氨酯(GF-PU)制成的太阳能组件复材边框。称其与传统铝边框相比,产品重量减轻约25%,前期成本...