近日,欧洲风电行业组织WindEurope正式发布其对欧盟《循环经济法案》的公开咨询反馈报告(文末原文/下载英文版)。报告指出,风电作为欧洲清洁能源转型的核心支柱,正积极投身循环经济实践,并呼吁欧盟建立完善的政策体系,支持复合材料叶片及永磁体的规模化回收利用。
退役将成为风电生命周期中的关键阶段——这需要一种灵活的、个案处理的方法,以平衡环境保护、技术可行性、循环经济和社会需求。
风电已成为欧洲实现能源独立与碳中和目标的关键力量。2024年,风电为欧洲减少1.42亿吨二氧化碳排放,预计2030年减排量将达2.7亿吨,相当于西班牙全年排放总量。目前,风电装机容量达291吉瓦,满足欧盟约20%的电力需求。为实现2050年净零目标,欧盟风电装机需增长至1300吉瓦。

退役潮来临:循环经济挑战与机遇并存
随着欧洲风电装机逐步进入退役期,复合材料叶片与永磁体的回收成为行业循环转型的关键挑战。
退役规模激增:预计到2030年,欧洲累计将有60吉瓦风机运行超过20年。到2030年每年将有5万吨退役。到2040年,这将增加到平均每年8万吨。
叶片复合材料:是实现100%循环的最后难点。尽管叶片复合废料仅占欧盟塑料废料的不到0.1%,但其回收价值低、技术门槛高,需政策强力推动。
永磁体:富含稀土元素,经济价值高,市场回收动力较强,但总量有限——2030年前预计仅80吨退役。2030年至2040年间,总共可能有高达500吨的永磁体退役。

WindEurope提出五项相互关联的政策建议,以构建稳定、可预测的复合材料循环市场:
设定循环目标:在《废物框架指令》中为复合材料设定循序渐进的再利用与回收目标。
建立专属废物代码:在《欧洲废物名录》中为退役风机叶片、船体复合材料及永磁体设立独立废物代码,解决当前分类混乱问题。
实施填埋禁令:在《填埋指令》中引入全欧范围的复合材料填埋禁令,引导废物流向高价值回收路径。
畅通跨境运输:在《废物运输条例》中为复合材料设立专用运输代码,利用“绿色清单”程序促进跨境回收。
确保执法一致性:推动各成员国统一、及时地执行欧盟废物法规,为投资者提供稳定预期。
报告特别强调,不应将风力发电机纳入《废弃电气电子设备指令》的管辖范围。该指令专为小型、短寿命消费电子产品设计,其“延伸生产者责任”体系与风机作为大型、长寿命基础设施的特性严重不符。强行纳入将带来巨大行政负担,且对循环经济贡献甚微。
WEEE 指令规范来自电气电子设备 (EEE) 的废物,并建立延伸生产者责任 (EPR) 计划。这些计划使生产者对其产品报废时的收集、回收和处理承担财务和/或物理责任。该指令专为小型、短寿命电器设计,因此不适用于大型基础设施,如风力涡轮机,后者是资本密集型且运行寿命达20-30年。
永磁体的回收监管应遵循《关键原材料法案》的专门框架,避免与WEEE指令产生双重监管,徒增行业成本与复杂性。
WindEurope在报告中总结道,《循环经济法案》是欧洲巩固其循环经济全球领导地位的关键机遇。通过为复合材料与永磁体建立专属废物代码、填埋禁令和畅通的跨境回收渠道,欧盟不仅能释放风电行业的全循环潜力,更将强化其竞争力、可持续性与战略自主性。
以下为WindEurope 关于《循环经济法案》的反馈意见全文








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